お昼は中華丼を食べて満腹。。 最近はビールを止めて、ノンアルコールビールにしています。 あまり強くないので真っ赤になります。何よりスコアが崩れる。 さぁ！午後も頑張るぞ！！
狭いコースにアップダウにOBありの山岳難コースで正確なショットが求められます。 今まで、あまり良いスコアで回れなかったので、今回はリベンジと言う事でチャレンジ。 腰の具合も良くなって来たので、ここらで一発！決めたいところですな。 ここのところ天候にも恵まれず良いスコアが出ないラウンドが続いた為、この日こそは！と練習して挑みました。 天候にも恵まれ条件は最高、スタートホールもパー…がしかし、ゴルフ人生思うようには行きませんね。 １００をやっと切る内容でした
昨夜は、寒さも和らいだので練習に行きましたよ。（十分寒かったけど） 最初は、「これだ！！」と思うような力強い球が出たんだけど続かないんだな。 まだまだスイングがバラバラなんだね。 特に前から見た時に頭が後ろに動いて前に戻る、つまりスエーするクセがあるんだけど、これが直らない。 直らないと言うか、筋力が無いのかなぁ。 ゴルフは、あんまり努力しなくても初めから理に叶ったスイングをする人がいるんだよね。
石川遼もパワーバランスリストバンド]]>そんな僕たちにとって大切なのは、勝手に上がってくれるクラブの存在です。
普通のピッチングやアプローチウェッジは48度?53度くらいですので、もっと寝たクラブが必要。
そう、いわゆる世間で言うロブウェッジです。ほとんど58度以上あります。私は59度を使っています。
このクラブを持てば、あとは練習にてボールの下に打ち込むだけ。トップさえしなければ、大抵のショットは高く上がってくれます。上げようとせずに打った場合だけです。仮に上げようとすれば反対に上がらないものでして。
つまり50ヤードからの勝負は全て1本のクラブに集中させて練習と実践を繰り返したほうが、間違いなくスコアを上げることが可能です。
プロのように、７Iでランニングアプローチや、傾斜によってクラブを変えるなどの高等技術は80台からのテクニックとしてお預けです。
使うクラブは1本に決めてください。
プロゴルファー猿だってドライバー1本で勝負していた事を思い出してください。
58度以上のウェッジを味方にすれば、スコアアップ間違い無しです。
ドライバーで250ヤード飛ばしても、アプローチやパターで1打多く打てば、それがスコアとして残りますからね。ここはシビアにクラブ選択を行いましょう！
５０ヤードからの練習は1本限定でお願いします。
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それはスィングにおける遠心力と人の重心が移動する力が重なって生まれる力じゃないかと勝手に判断しています。
最初ゴルフを始めた人は、必ずと言っていいほど左足体重の傾向があります。クラブを持ち上げたとたん左足に全体重を乗せて姿勢も低くなったりします（これは相当に力が入ったスィングですが）。
この現象はバランスを保つために当然のことなのですが、ゴルフの基本とすれば間違っています。
ずばり言いますと 『右足体重』 こそがゴルフの真髄です。
センスのある人は自然と右足に体重が乗っている場合が多いです。女性の方はクラブの重みと共に右足体重になる素晴らしい傾向がありますね。
しかも、右足の親指の付け根あたりに全体重が集中すればベスト!!!
普通にクラブを振ってては、なかなか右足の親指の付け根になんて体重が乗りません。
知っているから調整ができるのです。
普通は、右足の右側面のラインに沿って体重が乗る人が90%以上（つまり土ふまずが浮いちゃっています）。
文章では簡単に表現してますが、ここが最初で最大のキーポイントじゃないかと私は思っています。
ゴルフの距離は右足体重から始まり、左足へと重心が移動する微妙なゾーンに遠心力が掛け算されて250ヤード以上を狙えます。
先ずは右足体重でスィングが出来るように練習時に確認してみてください。
続きは次回へ。
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内容的には80台を目指せれたのですが、全て「たられば」の世界なので今のスコアが実力と受け止めていきます。
場所は京都の「レイクフォレストゴルフ、ザ・センチュリーコース」です。レイクフォレストはリゾート施設なので簡単だろうと思っていましたが、もう1つのコースが簡単のようで、こちらは随分と難しかったです。細くてドッグレッグがあって、アップダウンも凄い・・・（ちなみに、もう2度と行かないと思います。コースとして悪くないけど好きなコースではありませんので）
このゴルフの成果としては、ここ3ヶ月の特訓練習の結果として、ドライバーは300ヤード前後の飛距離を得ることが出来た！ってことですね。およそ350ｙｄ前後ならば、ほぼロブウェッジで2打目を打ってました。
（ＯＢじゃなければですけど）
反省点としては、やはりお約束のＯＢ。合計6個のボールが見えなくなりました（うち２球は発見しましたが）。
毎度の事ながら、ＯＢが半減すれば８０台を狙えるのに！と、中級ゴルファーとして切なる思いにふけっています。
あと成果の１つに、５０ｙｄ以内の攻めは、練習量に比例して上達するって事を実感しました。
とどのつまり、スコアアップを目指すならばドライバーよりも５０ｙｄ以内を対処した方が早いですね。
ＯＢは特ティーから４打で打てばいいのですから。（これは開き直り）
ってな事で、５０ｙｄ以内をもっと極めて行きたいと思います。
]]>ドライバーの飛距離を伸ばしたいなら、間違いなく『フックグリップ』を身につけるべきですね。 フックグリップって？？？ とお思いの方は表現として 「左手を上からかぶせ右手を開いて下から支えた握り」 という感じです。別名ストロンググリップとも言いますよ。 左の握りこぶしが3つくらい見えて、左の親指付け根のしわと右の親指付け根のしわが自分の右肩に水平に向いている状態です。 真っ直ぐ握るのと比べて、ちょっと右に開いている感覚にもなります。
ゴルフではこの握り方にそったドライバーの振りをマスターすれば、間違いなく飛距離は伸びます。ただしチタン素材のクラブを前提としてですが（昔のクラブでは適合性が良くないです）。
いわゆる、チタンドライバーはポイントではなくゾーンで打て！と言われる基本がフックグリップに始まります。
ただし、右手の開きが大きすぎると違った振り方（ハンマー打法）になりますので要注意。ちょうど親指付け根のしわが右肩を向かっているラインが重要です。
]]>さて、私がゴルフクラブを始めて手にしたのは小学生でした。
父親がゴルフ好きだったので、もしかすると皆さんよりも早くゴルフと言うスポーツに触れたかもしれませんが、それと大人になってからのスコアとは全く関係ないですね。自らが証明しています・・・
マイクラブは中学生の時に中古クラブを買ってもらい、ラウンドデビューは中学3年生でした。
これも早いかも知れませんが、何度も言います、今のスコアとは全く関係ないです。
と言うのもゴルフというスポーツを経験してただけで、英才教育のように指導を受けたわけじゃなかったんですよ。ちょうどその頃私は野球をやっていました。
ただ、そのおかげでゴルフが好きであるのは間違いありません。もっと英才教育してくれていたら！ってときどき思うくらいに。
そんな私ですが、本日(平成19年3月5日午後9時50分）よりゴルフを始めてから中級者へ仲間入りするまでの道のりをナビゲートできるよう頑張るぞ！と決心して当サイトを立ち上げました。
まだまだ私も中級レベル。しかも万年中級ゴルファー。
だからこそにお伝えできる内容盛りだくさんで、皆様のゴルフライフを応援して参りたいと思います。
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